[ad_1]
नवी दिल्ली18 मिनिटांपूर्वी
- कॉपी लिंक
सेबीच्या कारवाईनंतर, अंमलबजावणी संचालनालयाने (ईडी) गुरुवारी (२४ एप्रिल) जेनसोल इंजिनिअरिंग लिमिटेडच्या जागेवर छापा टाकला. दरम्यान, सह-प्रवर्तक पुनीत सिंग जग्गी यांना दिल्लीतील एका हॉटेलमधून ताब्यात घेण्यात आले, तर दुसरा प्रवर्तक अनमोल जग्गी दुबईमध्ये असल्याचे सांगितले जात आहे.
कंपनीचे प्रवर्तक – बंधू अनमोल सिंग जग्गी आणि पुनीत सिंग जग्गी – आर्थिक गैरव्यवहार आणि निधीचा गैरवापर केल्याबद्दल सेबीच्या अहवालानंतर केंद्रीय तपास एजन्सी ईडीच्या निदर्शनास आले आहेत. दोघांवरही २६२ कोटी रुपयांचा अपहार केल्याचा आरोप आहे.
पीटीआयच्या वृत्तानुसार, परकीय चलन व्यवस्थापन कायदा (FEMA) च्या तरतुदींनुसार दिल्ली, गुरुग्राम आणि अहमदाबाद येथील इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन आणि भाडेपट्टा कंपनीच्या परिसरात छापे टाकण्यात आले.
ईडीची कारवाई सेबीच्या आदेशावर आधारित आहे. ज्यामध्ये असा दावा करण्यात आला होता की, जेनसोल इंजिनिअरिंगने इलेक्ट्रिक वाहनांच्या खरेदीसाठी आणि ईपीसी करारांसाठी पॉवर फायनान्स कॉर्पोरेशन आणि आयआरडीईए लिमिटेडकडून कर्ज घेतले होते.
संपूर्ण प्रकरण तीन मुद्द्यांमध्ये जाणून घ्या…
प्रकरण-१: संकट
- जेनसोलच्या शेअर्सच्या किमतींमध्ये फेरफार आणि निधी वळवण्याच्या तक्रारींनंतर सेबीने जून २०२४ मध्ये चौकशी सुरू केली. तपासादरम्यान, सेबीला असे आढळून आले की कंपनीच्या प्रवर्तकांनी वैयक्तिक वापरासाठी निधी वळवला. यानंतर सेबीने दोन्ही भावांना संचालक पदावरून काढून टाकले. शेअर बाजारात व्यवहार करण्यावरही बंदी घालण्यात आली.
- सेबीने त्यांच्या आदेशात म्हटले आहे की, जेनसोलमध्ये कॉर्पोरेट गव्हर्नन्स पूर्णपणे अपयशी ठरला आहे. प्रवर्तकांनी या सूचीबद्ध कंपनीला त्यांची मालमत्ता मानले होते. कंपनीचे पैसे संबंधित पक्षांमध्ये प्रसारित करून वैयक्तिक गरजांसाठी खर्च केले जात होते. गुंतवणूकदारांना हे नुकसान सहन करावे लागेल.
- २०२५ मध्ये आतापर्यंत जेनसोलचा शेअर ८७% पेक्षा जास्त घसरला आहे. गेल्या ५ ट्रेडिंग दिवसांत कंपनीचे शेअर्स १८.५६% ने घसरले आहेत. गेल्या १ महिन्यात स्टॉक ५८.०९% ने घसरला आहे. जेनसोल इंजिनिअरिंगचे बाजार भांडवल ४७१ कोटी रुपये आहे.
प्रकरण-२: फसवणूक
- कंपनीने इंडियन रिन्यूएबल एनर्जी डेव्हलपमेंट एजन्सी (IREDA) आणि पॉवर फायनान्स कॉर्पोरेशन (PFC) सारख्या संस्थांकडून 977.75 कोटी रुपयांचे मुदत कर्ज घेतले. यापैकी ६,४०० इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) ६६४ कोटी रुपयांना खरेदी करायची होती, जी ब्लूस्मार्टला भाड्याने द्यायची होती.
- कंपनीला तिच्याकडून २०% मार्जिन (१६६ कोटी रुपये) देखील गुंतवावे लागले. अशाप्रकारे, ईव्ही खरेदी करण्यासाठी एकूण ८३० कोटी रुपये खर्च करायचे होते. तथापि, फेब्रुवारी २०२५ पर्यंत ₹५६७.७३ कोटी किमतीची केवळ ४,७०४ वाहने खरेदी करण्यात आली. ₹२६२.१३ कोटींचा हिशेब देता आला नाही.
- सेबीला त्यांच्या तपासात असे आढळून आले की, जेव्हा जेव्हा ईव्ही खरेदीसाठी जेनसोलमधून गो-ऑटोला निधी हस्तांतरित केला गेला, तेव्हा बहुतेक प्रकरणांमध्ये हे निधी एकतर कंपनीकडे परत हस्तांतरित केले गेले किंवा जेनसोलचे प्रवर्तक अनमोल सिंग जग्गी आणि पुनीत सिंग जग्गी यांच्याशी प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्षपणे जोडले गेलेल्या संस्थांना पाठवले गेले.
- सेबीने अनमोल सिंग यांच्या बँक स्टेटमेंटचेही विश्लेषण केले. त्यात असे आढळून आले की बहुतेक निधी इतर संबंधित पक्षांना, कुटुंबातील सदस्यांना हस्तांतरित करण्यात आला किंवा वैयक्तिक खर्चासाठी वापरण्यात आला. यामध्ये आलिशान फ्लॅट खरेदी करणे, व्यापार करणे, गोल्फ सेट खरेदी करणे समाविष्ट आहे.
- निधीचा गैरवापर लपविण्यासाठी जेनसोलने सेबी, क्रेडिट रेटिंग एजन्सी (सीआरए) आणि कर्जदारांना खोटे “कंडक्ट लेटर्स” सादर केले. कर्ज थकबाकी लपविण्यासाठी त्यांनी कर्ज सेवेचा चुकीचा इतिहास सादर केला.
प्रकरण-३: सुरुवात
- जेनसोलची स्थापना २०१२ मध्ये अनमोल सिंग जग्गी आणि पुनीत सिंग जग्गी यांनी केली होती. त्याची सुरुवात सौर ऊर्जा सल्लागार आणि अभियांत्रिकी, खरेदी आणि बांधकाम (EPC) फर्म म्हणून झाली. त्यांनी त्यांच्या उपकंपनी ईव्ही राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्म ब्लूस्मार्ट मोबिलिटीद्वारे ईव्ही लीजिंग आणि मॅन्युफॅक्चरिंगमध्ये विस्तार केला.
- २०१९ मध्ये, जेनसोलचे शेअर्स एनएसई इमर्ज प्लॅटफॉर्मवर सूचीबद्ध झाले. यानंतर, २०२३ मध्ये, त्याचे शेअर्स राष्ट्रीय आणि मुंबई शेअर बाजारावर सूचीबद्ध झाले. ७,००० कोटी रुपयांच्या ऑर्डर बुकसह आणि वाढत्या महसुलासह, अक्षय ऊर्जा आणि ईव्ही क्षेत्रांमध्ये लोकांच्या उत्साहामुळे २०२२ ते २०२४ दरम्यान या स्टॉकमध्ये २,६००% वाढ झाली आहे.
जेनसोल ब्लू स्मार्ट मोबिलिटी हे ईव्ही राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्म देखील चालवते.
जेनसोल तीन विभागांमध्ये कार्यरत आहे:
- सौर ऊर्जा प्रकल्पांसाठी अभियांत्रिकी, खरेदी आणि बांधकाम (एप्रिल-डिसेंबर २०२४ मध्ये ७२.३% महसूल).
- ईव्ही लीजिंग: ब्लू स्मार्ट सारख्या प्लॅटफॉर्मवर ईव्ही भाड्याने देणे (महसूलाच्या २७.७%).
- ईव्ही उत्पादन: पुण्यात दरवर्षी १२,००० कारची क्षमता असलेले ईव्ही उत्पादन युनिट उभारणे.
[ad_2]
